航空母舰的飞行甲板有多厚?_知乎

航母的甲板主要承担的是保证战斗机安全起降,所以必须经得起重达30多吨的战机起降时候的冲击力。拿中国的国产航母“辽宁号”为例,辽宁舰的前身是乌克兰制造的瓦良格号,后来被我们国家买了下来改装成现在的“辽宁号”,它飞行甲板上使用的钢板厚度不算太大,大约是60毫米,这跟美国“尼米兹”级航母飞行甲板厚度差不多。机库甲板主要承受飞机的重量不承受起降时的冲击载荷,因此可以稍微薄一些,大概在38毫米左右。通道甲板厚度可以更薄一些,一般在14毫米左右。有些国家在设计航母时,考虑了对付航弹的攻击,会把飞行甲板做得偏厚一些,比如英国的光辉级航母,它的飞行甲板的厚度达到了76毫米,实战证明加强飞行甲板厚度是有效的。

但是航母上某些核心位置的甲板厚度必须要做得结实,比如指挥中心和动力系统这里的甲板基本上厚度都达到350毫米左右,这个厚度跟坦克装甲有的一拼了。还有船体吃水部分的甲板也必须要做得厚实一些才行,因为船体部分得经得起鱼雷的袭击,这里的钢板厚度大约在200毫米左右。

另外用于制造航母的钢材强度也要比我们平时接触到的普通钢材强度大得多,用的基本都是高强度合金钢。比如我们平时接触的普通钢材屈服强度一般为300MPa左右,而用于制造航母的钢材屈服强度达到了700MPa。除了强度高还必须要求有高硬度,得保证战斗机在甲板上多次起降后甲板上一点儿痕迹都没有,还能经得起战斗机喷出的上千度高温气体。美国在80年代开始开发一种易于焊接、强度性能适中、制造费用低廉的新型高性能钢材,目前已经大量应用到了尼米兹级航母上,我们国家在这方面的技术还落后于美国。

用了这么多高强度的钢材制造的航空母舰,可以用固若金汤来形容了,美国曾经拿一艘退役的航母来做试验,来测试它的抗击打能力,他们用鱼类、导弹和自杀小艇对其轮番进攻,结果整整花了25天才把它击沉,由此可见一艘航母是有多么的“硬”。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注