中国为什么加快航空母舰的发展?

加快航母发展,符合航母技术升级进化规律。

近期,我国首艘航母辽宁号完成维修改造,重新返回战斗序列,并参加了海军节国际阅舰式;首艘国产航母已经完成甲板涂装划线,并与901型远洋补给舰进行了坞内补给测试,预计很快就要正式入列服役;江南船厂的003航母,经过国内外诸多媒体的爆料,真实进展也已基本确认。

可以看出,我国航母工程自上世纪启动以来,历经多次波折和反复摸索之后,终于从辽宁号改造建设开始走上了正规。辽宁号从2005年4月启动改造,到2012年9月正式交付海军,用时7年半;002航母从2013年11月开工到2017年4月下水,用时41个月;而累积建造过160多艘航母的美国海军,美军建造福特级航母首舰从开工到下水用时48个月。也就是说,初次独立建造航母的中国船厂比经验丰富的美国船厂还要快7个月。

尽管其中有航母吨位和复杂度不同的因素,但也能充分说明中国航母设计建造能力确实取得了快速进步,相信这种进步也会体现在后续航母建造过程中,这符合科学技术发展规律。

正因如此,中国航母总指挥胡问鸣表示:

第一艘国产航母下水到问世,我们可以自豪地说,我们已经具备世界上最先进的造船能力; 新建的首艘国产航母将在辽宁舰的研制和使用基础上更进一步,跻身世界先进航母行列。同时,更将进一步完善我国的航母研发能力。

尽管后续航母的建设进程如何,尚无权威消息,但综合已知的信息判断,我国航母工程已经进入快车道,不仅航母建设速度明显加快,航母设计制造和配套装备也达到世界一流水平,电磁弹射、综合电力等领域甚至已经赶超美国。

加快航母发展,是建设强大海军的必然选择。

航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇,也是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器系统之一,通常被当做一个国家综合国力的象征。

由于航母特殊的海空协同作战模式和强大的支撑保障能力,使得以航母为核心的海上编队,能够执行对海、对空、对潜、对陆打击任务,如此强悍的战力,使得航母国家,可以跨越远海大洋,在远离本土的利益攸关地区实施战备巡航和军事威慑。

也就是说,航母如同浮动的国土一样,所到之处,代表的是国家利益,彰显的是国际话语权,震慑的是损害自身利益的国家和行为。与洲际导弹、远程轰炸机、核潜艇不同的是,航母编队的威慑和打击,更持久、更高效、更全面、更灵活。

二战以来,航母已经成为军事强国的标配,历数美国、英国、法国、俄罗斯(苏联)等大国,无一不是航母强国。美国更是以12艘航母的规模成为当今的海上强权,进而利用航母编队肆意攫取全球政治经济利益,航母已经成为美国实现全球霸权、妄图支配世界的最有力工具。

中国已经是世界第二大经济体,并将在十年内成为第一大经济体。但相比美国的经济体量而言,中国海军与美国海军的差距要大得多,十年前仅有1艘试验训练航母,今天即将拥有2艘航母,仅航母数量而言仍然只是美国的1/6,何况美国航母都是10万吨以上的超级核航母,这样算起来,中国海军在这个方面的差距就更大。

从这个角度来说,中国要建设一支与国力、经济总量匹配的军事力量,打造一支技术先进、规模适中的现代海军,在中国海军驱护舰只持续“下饺子”的过程中,054、052、055等驱护舰以及093、094核潜艇规模都已迅速壮大,如今的海上力量短板和提升关键,就是航空母舰为核心的新型海空装备体系,这是海上霸权军事建设的经验,也是我国海军进一步壮大的必然。

加快航母发展,是维护海洋权益的迫切需要。

从历史上看,西方强国的崛起首先是从海上攫取了大量利益,从西班牙无敌舰队的黄金掠夺,到日不落帝国殖民地剥削,无一不是如此。一战、二战期间的美国,也是得益于远离战区和海上贸易,并在冷战前后经由海上获得了遍布全球要隘的军事基地,从而获得了今天的霸权。

中国从不谋求霸权,但在新的国际政治经济秩序之下,在新的商贸能源开发合作大势之中,也不得不面对更为广泛的海外利益和应得权益。无论是打击印度洋上的海盗匪徒,还是保障中东–马六甲海峡的国际石油商贸生命线;无论是维护南海主权,还是维护北极地区的合理权益;无论是与美洲国家的自由贸易,还是南太平洋资源开发,都离不开一支强大海上力量提供支持保障。

在习惯于享受既得利益、信奉森林法则的西方强国面前,维护和保障这些权益,不能只靠外交官的唇枪舌剑,更需要一锤定音的“海上真理”。显然,海外利益越广泛,政治经济竞争越激烈,我们对航母的需求也就越迫切,这也势必要求中国海军加快航母为核心的海上力量建设。

加快航母发展,是突破岛链封锁的迫切要求。

如果说几年前还曾遮遮掩掩,那么现阶段海上霸权对于中国的扼制围堵已经图穷匕见。从日本本岛到菲律宾的这条弧形的岛屿链,从太空到天空,从海岛到水下,星罗棋布的分布着侦察、监视传感器和控制终端,直接联通美日指挥控制机构,时刻掌控着进出这条弧线的中国海军,妄图将中国海军封锁在岛链之内,将中国力量和中国利益控制在岛链之内,甚至中国沿海以内。

这不是危言耸听,而是客观现实。多年来,为了突破这条为中国量身打造的锁链,我们想尽了多种措施和手段,水面、水下和太空的阴谋阳谋,归根结底都要依靠硬实力来实现。这个硬实力,一方面是以陆制海的弹道导弹,能够有效对沿线的岛屿要塞和海上移动目标进行实时精确打击;另一方面,就是水面舰艇、轰炸机编队,长期持续进行常态化巡航,以期掌控岛链动态、实现有效突破。

显然,如果拥有一支强大的海上航母编队,就能够凭借海空潜多方力量的支持,更好的威慑和压制岛链防御力量,从而更加持续可靠的冲破这道枷锁。

加快航母发展,是推动国家统一的重要保障。

时间将要进入二十一世纪的第三个十年,但统一的问题仍然悬而未决,这不能不成为国人心头之殇。在可能出现的军事行动中,面对海上霸权极有可能采取的军事介入,我军航母将成为阻遏霸权军事干预的有效手段。

对于这样一场决定未来和国运的重大军事行动,霸权必然全力以赴。设想美方调动3个航母编队支援,我军就需要至少3支航母编队予以阻击,而且根据东西两侧同时突击登岛的需要,整片战场对于航母的需求应该在4~5艘。更何况,美军航母预计仍会增加,届时可以派出的航母编队,或许会更多。显然,以目前我军的航母等海上力量,还不足以确保赢得这种霸权干预下的局部战争。

需要注意的是,阻绝霸权航母最好的手段,依然只有航母,陆上的弹道导弹只是威慑手段,除非大国之间决意玉石俱焚。

以上述力量对比和形势演化来看,我国海军仍然急需加快航母发展,预计要在2025年达到5~6支航母编队的规模。这个海上力量规模,既是确保战争胜利的必须条件,也是震慑对手,“不战而屈人之兵”的最低武力标准。

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